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很多客户为了能够买到这款车

日期:2019-06-01 03:40 作者: 阅读:


只能说,非要追根究底,4S店的这种强制装潢的做法确实是不妥的,但往往你一旦想要购买裸车,就要支付更高金额的车价,并且基本上同一地区的价格都是差不多的,随便哪家4S店对于同一车型的销售价格相差都不会太大,最后核算一下,发现确实购买裸车还不如套餐装潢划算,真的喜欢这个车想要买的人,也只能接受了。


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一种情况是针对某款热门车型,销量比较好比较受欢迎,也经常无货,4S店就会趁此机会做一个套餐销售,很多客户为了能够买到这款车,也只能接受这个附加条件了。还有种情况是车辆本身车价因为行业竞争已经被压得很低没有利润甚至是亏本了,但是4S店总不能就这样光看着卖一台亏一台吧,抬高了车价,就比别的店要贵了,客户就不来了,那只能通过其他的渠道来拉回一点差价,搭配保险、装潢,赚取点手续费和利润就是唯一的方式了。以上无论是哪种情况的捆绑,虽然客户都可以拒绝,如果真的提出想买裸车,4S店也不会不卖,但是往往会重新给出一个裸车价,会比原先套餐捆绑的车价贵出不少,毕竟4S店不会真的白白亏本单独卖你一台车的。

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很多消费者去4S店买车,都会遇到一些所谓捆绑销售的情况,比如一定要在店里买保险、上牌、做装潢,然后4S店会从中收取一定的手续服务费。因为4S店收取的费用都不便宜,这也引来了很多车主的不满,认为是霸王条款。




从法律层面上说,4S店确实不可以强迫客户一定要在自己店里进行这些附加的消费,如果4S店实在要这样操作,消费者是可以选择拒绝或是进行投诉的。现在已经有很多4S店不强制了,但是还有些4S店要求客户必须附加装潢,为什么明知这样做会招来客户的反感还要继续实行呢?




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